立秋時節，龍門山脈層林盡染。途徑大熊貓國家公園入口社區的龍門之巔1號公路蜿蜒于群山之間，恰如一條躍動的絲帶，將什邡與綿竹的奇峰秀水、文旅明珠緊密串聯。這條承載著環龍門山旅游帶騰飛夢想的風景道，正以美麗的景色和蓬勃的業態，生動詮釋了德陽“文旅 百業”深度融合的戰略實踐，奮力擦亮“龍門之巔·國際旅游度假區”的金字招牌。

龍門之巔1號公路什邡段航拍。 什邡市委宣傳部供圖

一條路激活兩城協同

串聯文旅資源

去年7月，龍門之巔1號公路什邡湔氐段16公里建成通車，其意義遠超交通層面。它不僅構建起冰川湖旅游小環線，有效紓解了山區交通瓶頸，更催生了月亮灣網紅夜市與冰川湖“后備箱經濟”等鮮活業態，讓寂靜山谷煥發消費活力。而在連接什邡與綿竹的關鍵路段——龍門之巔1號公路綿玄段，變化更為矚目。去年9月通車的這段9.6公里波形公路，以“四川省露營風光道”的殊榮，迅速成為自駕愛好者的心頭好。它打通了彭州、什邡、綿竹的旅游經脈，為區域協同發展奠定了基石。數據顯示，僅此路段便帶動綿竹實現文旅收入8億元、游客量破百萬，協同效應立竿見影。沿著這條文旅“大動脈”，一個個精心打造的項目如珍珠般散落，閃耀著“龍門之巔”品牌的獨特魅力。位于龍門之巔1號公路綿玄段的至高點綿土地嶺驛站，因地處海拔1111米，因此得名“1111不再孤獨的云巔”。驛站外有觀景哨塔，高度約15米，由原森林防火塔改造而成，觀景位置極佳。路過該路段的游客總會停下腳步，與這一地標打卡拍照。驛站內還配套有咖啡機、自助果汁售賣機、自助零食售賣機、飲用水取水點、衛生間等設施設備，為游客休憩提供一站式服務。山腳下的玄郎溯溪營地則是配套打造的文旅業態，位于綿竹市廣濟鎮玄郎村玄郎溝。營地布局以玄郎溝河段為中心，兩側分區布置休閑露營、山野親水等業態。每逢夏季，營地溪邊的茶座、森林木屋非常賣座，其銀色沙灘與“21度避暑空間”共同構建起沉浸式親水體驗，成為可容納千人露營、研學、團建的熱門生態營地。

新場景引爆市場熱度

激發消費活力

8月的一個周末，什邡鎣華大峽谷漂流服務中心已排起長龍。安全員老李扯著沙啞的嗓子指揮：“抓緊扶手，落差來了！”話音剛落，一艘橡皮艇從陡坡俯沖而下，激起3米高的白色水墻，游客的尖叫與笑聲在山谷間回蕩。這個投資1.2億元的大峽谷漂流項目，憑借480米的驚人落差與5.2公里的激流險灘，不僅已成功運營3年，更因入選央視《此生要去的100個地方》而聲名大噪。神瀑溝景區同樣借勢央視節目火爆出圈，吸引了大量省內外游客，暑期接待游客近60萬人次?！拔覀兺顿Y酒店就是沖著這條路！剛才看了看，今晚入住的客人車牌都是外地的?！比ツ?0月開業的鎣華山豪生溫泉酒店，今年夏天迎來了首個旺季。該酒店負責人稱，入夏以來，酒店平均入住率達到了70%，客源多來自德陽以外，充分印證了高端康養市場的旺盛需求。與此同時，仙居山、中山子、神瀑溝步道也乘徒步東風，吸引了無數游客前來尋古茶、采山珍、賞杜鵑。目前，投資1.68億元在什邡段及國際文博藝術山谷配套建設的賓日、日上川原等4個觀景平臺、5.46公里支線改造、大埡口景觀節點及冰川湖庫尾濕地公園等已悉數完成，龍門之巔1號棧道多段成為網紅打卡地，大幅提升了游覽舒適度與景觀價值。

品牌統領全域發展

龍門之巔未來可期

龍門之巔1號公路及其串珠成鏈的項目群，正是落實市委九屆十一次全會部署的鮮活答卷。它以“龍門一山起，天府萬物生”為定位，以建設龍門之巔·國際旅游度假區為品牌，進一步擦亮“世界三星堆、天府后花園”城市名片。什邡鎣華山作為“一廊—一環—一體—兩翼”總體布局的“兩翼”中的“西翼”，已經形成了詳規，明確了“一環雙心四組團”空間布局，打響了“東有莫干山，西有龍門山”品牌，正加速將“森林康養首選地”“山地運動集聚地”“文博研學目的地”3張名片從藍圖變為現實。在綿竹區域，以龍門之巔1號公路為脈絡、總投資143億元、打造60.85平方公里國家級旅游度假區的宏大計劃正穩步推進。麓棠溫泉、芳香度假區、綿竹趙坡茶仙谷、天府冰雪小鎮等核心項目，連同新近迎客的花仙谷追風營地（21℃森氧避暑秘境），共同構筑起層次豐富、國際范兒十足的度假體驗網絡。這條路，不僅連接了地理意義上的山水，更貫通了“文旅 百業”的發展脈絡。當公路本身成為風景，當驛站變身網紅，當漂流峽谷成為央視取景地，“龍門之巔”的品牌力量，正以前所未有的具象化方式，叩擊著游客的心門，也為德陽推進文化和旅游深度融合發展、加快建設國際旅游城市鋪就了一條充滿生機的實踐之路。世界三星堆的光芒下，屬于天府后花園的山水交響曲，已在龍門之巔磅礴奏響。

來源：德陽日報

作者：陳曉霞